3月1日,交通部颁布的《快递市场管理办法》正式生效成立,其中最引人关注的规定就是:未经用户同意,快递企业不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等末端设施。未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,情节严重的,将处1万元以上3万元以下的罚款。

多家快递公司回应新规:暂未接到派送费上涨通知,菜鸟称可设置全包裹送货上门

快递新规施行,不少人担心快递员送货会影响派件速度,派送费可能涨价。

实际上,新规实施前,有许多消费者反映,快递员经常不经同意就直接将包裹放进驿站或快递柜,不仅取件不方便,还可能产生额外费用。

但也有快递员表示,“有时候我们一天打了几百个电话,很多都是打不通的。没办法,我们才将快件投递到智能快件箱或者是快递服务站。”他表示,执行新规的同时,他们也希望快递公司能合理分配快递员的工作量,“不然一天赚的都没有罚的多”。

对此,上海多家快递公司表示,目前未接到派送费上涨通知,但派送速度或会受影响。韵达申通等多家快递公司回应称,目前送货前会致电顾客是送货上门或送到指定快递接收点。中通上海徐汇公司工作人员表示,顾客下单时可备注具体派送形式。

此外,丰巢客服表示,若未经客户同意放置丰巢,丰巢可协助帮助取出或帮忙联系快递员。菜鸟驿站官方客服则称,如有送货上门需求,可设置全包裹送货上门。若出现包裹派送不便驿站不送的情况,可反馈当地运营商核实处理整改。

值得一提的是,在新规指导下,不少快递公司也推出了新服务以应对。例如,从2023年5月份开始,圆通就开通了“圆准达”服务,这类快递必须电联收货人本人,要现场上传图片,必须定位签收,但是会直达派费,目前是总部直拨。

红星新闻报道称,一名邮政快递点负责人表示,在新规之前,邮政已经规定一些重要快件需要得到客户电话确认后,快递员才能将快件放进邮箱,“这种是通过技术手段,通过公司直拨电话与客户联系。”面对快递员打不通电话等问题,上述负责人介绍,“很多客户漏接电话,我们一般会派送三次,三次不成功以后才会退件。”

此外,中通快递的一名相关负责人也表示,中通标快在全国60多个大中型城市也做出了“不上门必赔付”的承诺,顺丰快递相关负责人受访时表示,自2023年3月30日起,顺丰“派件不上门,承诺必赔付”服务承诺就正式覆盖了全国600余个城市。

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