在沿海地区工作一般待遇都不低，市内快递物料配送，每趟300，一天3到5趟，一个地方装货，卸货3个地方，叉车装自己车厢内码好货，卸货仓库有人驾驶员搭把手，月纯收入15000+。
很多人都在问，目前社区团购那么火，而做为配送的司机一天能赚多少钱呢？司机好做吗？
我目前是一名美团优选的配送司机，从去年11月份开始加入到目前一直做着，对于各个平台社区团购的配送司机运费我是非常的了解啦！美团优选刚开始时保底240元一天送15个团点，超过15个团点每个点加8元，那时候每天300元左右运费。每天早7点钟前到仓库，下午4点钟前要送完，仓库有分拣人员把货给分好了的，但需要司机装卸，前期货量比较少基本上午就可以轻松把货送完。目前的话就没那么好做了，目前以我现在的仓库来说，保底240元一天，基本要送30个团点800件货左右，快的话都要到下午2-3点才能送完，一般小面包车要装2车。美团优选的每个仓库运费都是有所不同的，每个仓库都是有私人老板承包下来的，但运费都相差不多。
一、广州蔬菜配送司机工资多少？
在沿海地区工作一般待遇都不低，以宏鸿配送公司为例，他们的配送司机每月最低1W，你可以去咨询一下。
二、蔬菜配送一斤挣一毛行吗？
配送一斤一角肯定不行，起码一斤三角配送比另售要低一点，比批发要高些，批发是坐庄，你只要拉走我就赚钱了，赚的都是数量。另售赚的是时间，等。配送你要发货，送货上门你要有车人，有一定的开支。蔬菜不同粮食，粮食不舍称不分装，蔬菜有很大的损耗，食堂老板要你保证斤数，你要称足斗满，不能赚称只能赚价。但价格要活动要有些出入。比如医药，中草药利润25%西药15%，西药不损耗，中草药有损耗，所以利润高些。总而言之，做生意的都要赚钱，不赚钱的一律不干，因为人人要生活，要吃饭。
三、网友吐槽配送的蔬菜价高，商务部门回复运输成本变高，你怎么看？
一边是菜农的菜不好卖了，贩菜的大多都停业了，饭店都不营业，一边是消费者买的高价菜，中间唯一的环节就是运输和中间商。运输成本高是指愿意干运输的车少了，收的费用高了吗？从农民到消费者之间这个环节，唯一高的就是中间商环节。永远都是农民出菜的价低，消费者买的价高。
